Nema 8 (20 мм) хибриден линеен стъпков двигател
>> Кратки описания
Тип на двигателя | Биполярен степер |
Ъгъл на стъпка | 1,8° |
напрежение (V) | 2.5 / 6.3 |
Ток (A) | 0,5 |
Съпротивление (ома) | 5.1 / 12.5 |
Индуктивност (mH) | 1,5 / 4,5 |
Оловни проводници | 4 |
Дължина на двигателя (мм) | 30/42 |
Температура на околната среда | -20℃ ~ +50℃ |
Покачване на температурата | 80K Макс. |
Диелектрична якост | 1mA Макс.@ 500V, 1KHz, 1 сек. |
Изолационно съпротивление | 100MΩ Мин.@500Vdc |
>> Електрически параметри
Размер на двигателя | Напрежение/фаза (V) | Ток/фаза (А) | Съпротивление / Фаза (Ω) | Индуктивност/фаза (mH) | Брой Оловни проводници | Инерция на ротора (g.cm2) | Тегло на двигателя (ж) | Дължина на двигателя L (мм) |
20 | 2.5 | 0,5 | 5.1 | 1.5 | 4 | 2 | 50 | 30 |
20 | 6.3 | 0,5 | 12.5 | 4.5 | 4 | 3 | 80 | 42 |
>> Спецификации на водещия винт и работни параметри
Диаметър (мм) | Водя (мм) | Стъпка (мм) | Изключване на самозаключваща сила (Н) |
3.5 | 0,3048 | 0,001524 | 80 |
3.5 | 1 | 0,005 | 40 |
3.5 | 2 | 0,01 | 10 |
3.5 | 4 | 0,02 | 1 |
3.5 | 8 | 0,04 | 0 |
Забележка: моля, свържете се с нас за повече спецификации на водещия винт.
>> 20E2XX-XXX-0.5-4-100 стандартен външен чертеж на двигателя

Nбележки:
Дължината на водещия винт може да бъде персонализирана
Персонализираната обработка е жизнеспособна в края на водещия винт
>> 20NC2XX-XXX-0.5-4-S стандартен окичен чертеж на двигателя

Nбележки:
Персонализираната обработка е жизнеспособна в края на водещия винт
Инсулт С (мм) | Измерение А (мм) | Размер B (мм) | |
L = 30 | L = 42 | ||
9 | 14.6 | 0.4 | 0 |
12.7 | 18.3 | 4.1 | 0 |
19.1 | 24.7 | 10.5 | 0.3 |
25.4 | 31 | 16.8 | 6.6 |
31.8 | 37.4 | 23.2 | 13 |
38.1 | 43.7 | 29.5 | 19.3 |
50.8 | 56.4 | 42.2 | 32 |
>> 20N2XX-XXX-0.5-4-100 стандартен двигател без задържане

Nбележки:
Дължината на водещия винт може да бъде персонализирана
Персонализираната обработка е жизнеспособна в края на водещия винт
>> Крива на скорост и тяга
20 серия 30 мм дължина на двигателя, биполярно задвижване на хеликоптера
100% текуща честота на импулса и крива на тягата (Φ3,5 мм водещ винт)

20 серия 42 мм дължина на двигателя, биполярно задвижване на хеликоптера
100% текуща честота на импулса и крива на тягата (Φ3,5 мм водещ винт)

Олово (мм) | Линейна скорост (mm/s) | |||||||||
0,3048 | 0,3048 | 0,6096 | 0,9144 | 1,2192 | 1,524 | 1,8288 | 2,1336 | 2,4384 | 2,7432 | 3,048 |
1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
2 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
4 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 |
8 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 | 48 | 56 | 64 | 72 | 80 |
Състояние на теста:
Задвижване на хеликоптера, без рампинг, половин микро-степинг, напрежение на задвижване 24V